道路表面の摩擦係数が雨によって低下する事で、スリップし易い状況になっており、「ハイドロプレーニング現象」を引き起こし易くなる為注意が必要です。 

ハイドロプレーニング現象とは自動車などが水の溜まった路面などを走行中に、タイヤと路面の間に水が入り込み、車が水の上を滑るようになりハンドルやブレーキが利かなくなる現象

路面に溜まった水の量がタイヤの排水能力を超えた場合に発生しやすいです。





※具体的には、以下のような状況下で発生しやすいので　要注意です↓↓↓↓↓↓↓↓

＊タイヤの溝の磨耗

タイヤの溝が磨耗する事で、タイヤの排水性が悪くなり、タイヤと路面の間の水を排水しきれなくなる。同様の状況は溝の内部に砂や小石、雪などの異物が入り込むことでも発生します。 

＊水量の増加

路面に溜まった水の量が多く、タイヤの溝では排水しきれなくなり、タイヤと路面の間に水が残る。 

＊タイヤの空気圧不足

タイヤの空気圧不足からタイヤと路面の接地面積が大きくなり、タイヤと路面の間の水を排水しきれなくなる。 

＊スピードの出しすぎ

高速走行中に水溜りに突っ込むと、水の粘度の為にタイヤの排水能力を水量が超えて、タイヤと路面の間に水が残る。同じく高速走行時、離対気流や強風などの影響で発生する上向のモーメントとの相乗効果によって水溜りに乗り上げる場合もあります。 

 もしも・・・・・・・起きてしまったら　

アクセルから足を離さず、ハンドルはそのままに、ブレーキも踏まない、シフトダウンも禁物‥‥タイヤの回転に合わせて徐々に減速しながらタイヤのグリップの回復を待ちましょう。

となると、「ハイドロプレーニング現象」が発生しないように予防する他ありません。 

●スピードを控えて「急」のつく運転操作を避ける 

　何と言っても雨天時はこれが一番。急加速、急ブレーキ、急ハンドルは
　禁物です。　万が一に備えて車間距離を多めにとっておくのも重要です。